皮帶輸送機：輸送帶與滾筒仍容易出現打滑該怎么辦呢？
制造滾筒包膠是運送系統中對滾筒要進行的一項處理方式，用于進步滾筒與運送帶之間的摩擦力，進步動力輸出效率，一起維護滾筒，延伸滾筒的運用壽命。但是在包膠后，運送帶與滾筒仍簡單出現打滑該怎么辦呢？
包膠后的滾筒與運送帶簡單打滑需求從以下方面去剖析：
滾筒，尤其是驅動滾筒包膠，運用的膠板標準形式是否合適環境需求；
包膠膠板是否老化性能下降；
膠板是否過度磨損。
驅動滾筒對運送帶與滾筒之間的摩擦力要求比從動滾筒要求更高，所以驅動滾筒包膠用的膠板必需求帶有斑紋，菱形、人字形的斑紋不只能夠提升與運送帶之間的摩擦力，斑紋之間的溝槽還能夠作為排水排泥排出粘附物料的通道，大幅削減生產環境關于包膠膠板與運送帶之間摩擦力的影響。
關于運送帶張力大，物料磨損性強，水、泥含量高的運送工作，還需求用到對惡劣環境適應能力更強的陶瓷膠板，陶瓷塊之間的溝槽更深，排水排泥效果更強也更耐磨損，受環境影響摩擦力下降幅度小，能夠始終保持較高的摩擦力，削減運送帶打滑，并且高磨損環境下運用壽命能夠達到普通耐磨膠板的8-10倍
膠板表面經過橡膠不斷的縮短與拉伸揉捏掃除粘附物，削減異物在摩擦面內引起的滑動摩擦，即削減皮帶打滑，當橡膠老化變硬，無法經過揉捏自我清潔表面時，運送帶與滾筒之間的打滑就不可避免，熱硫化滾筒鑄膠的膠板含硫量高易老化，除了熱鑄膠運輸不方便以外，這也是熱鑄膠被逐步替代的重要原因之一。
如果膠板過度磨損則需求替換膠板重新制造滾筒包膠。
制造滾筒包膠引薦運用冷硫化滾筒包膠，選用德國進口冷硫化膠水SK313與RIT耐磨橡膠板等材料制造的冷硫化滾筒包膠不只制造速度快，1-2小時內完結包膠，8-12小時內恢復運行，膠板的粘接力，耐磨性更高，摩擦力更大，運用壽命是國內同類產品的2-4倍。
文章源自：皮帶輸送機 http://www.confex-us.com/
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